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 Tema 
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jjjjjjj
Miembro: 11231
Desde 01/2010
Hombre
SEVILLA
Spain
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 Enviado - 05/02/2010 : 19:45:46
Hola, busco algún taller o forma de que me instalen el sistema de aire acondicionado en un mx5 miata del 97. ¿Alguien puede ayudarme? Mil gracias. |
Taiman81
Miembro: 10125
Desde 12/2008
Mx5 Nb 1.8 SE S/C
Hombre
Burgos
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Enviado - 05/02/2010 : 20:05:13
No lo traia de serie? chungo...
Poder, se puede hacer, otra cosa es que quede bien.
Yo personalmente no lo haria, es caro de hacer y puede dar mucha guerra.
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socun
Miembro: 1482
Desde 06/2004
Hombre
prov TGN
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Enviado - 05/02/2010 : 21:39:52
hay cosas que mejor vengan de origen, por poder, se puede, pero es caro y complejo, incluye, radiador especifico para el AA, su ventilador, compresor del AA, nueva polea de accesorios, mandos en tablero, su conexión electrica, relés, cambios en parametros de admisión, etc etc etc.....
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Taiman81
Miembro: 10125
Desde 12/2008
Mx5 Nb 1.8 SE S/C
Hombre
Burgos
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Enviado - 05/02/2010 : 23:07:16
A parte de todo el sistema de canalizacion que es muy facil que termine teniendo fugas.
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efer
Miembro: 2600
Desde 08/2004
NA 1.8 16v HT 133CV--
NA 1.8 16v Miata ¿¿?? CV--
BMW 633 CSI del año 77
Jaguar XJ 3,2 Sport.
Hombre
Las Palmas de Gran Canaria
Spain
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Enviado - 08/02/2010 : 00:23:30
Con las piezas adecuadas para ese modelo se puede instalar uno perfectamente, yo tengo uno instalado (En NA) por un buen amigo, sacado de otro coche (NB), funciona de maravilla.
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NoLimits
Miembro: 10949
Desde 08/2009
MX-5 1.6 NA LSD
PETIT SOMNI
Hombre
Vilafranca del Penedés
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Enviado - 08/02/2010 : 21:22:26
Hola,nosotros tenemos un NA y estamos pensando en el tema A.A.
Mazda no tiene kits de A.A. para NA's solo para NB's a partir del numero de Bastidor 200000. Hemos estado pensando en instalar uno de un NB pero nos frena el tema del evaporador que no pueda instalarse en el interior. Efer... cuentanos como fue el tema del NB porque estamos super intersados. Saludos. GB
Volando a ras de suelo |
Juanluis
Miembro: 11256
Desde 02/2010
Mazda MX-5 NA 1.8
Hombre
Terrassa
Spain
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Enviado - 09/02/2010 : 22:08:51
Yo tambien tengo un NA y este tema me interesa.
A ver si formamos un grupo y compramos al "por mayor".
Saludos.... |
efer
Miembro: 2600
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NA 1.8 16v HT 133CV--
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BMW 633 CSI del año 77
Jaguar XJ 3,2 Sport.
Hombre
Las Palmas de Gran Canaria
Spain
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Enviado - 09/02/2010 : 23:16:24
Bueno pues no entiendo tanto lío, como comentaba nosotros desmontamos un equipo entero de un NB I del, creo año 2.000, un 1,8 y se lo instalamos a mi NA del 95, el evaporador no tiene ningún problema, los tubos y mangueras iban cuadrando perfectamente y lo único que modificamos fué el anclaje de la parte baja del condensador con unas pequeñas pletinas, cambié el mando de la consola de la climatización por uno que tenía de un NA y realizamos una pequeña modificación en la instalación eléctrica para intercalar los relés del A/A, creo recordar que el coche viene con la preisntalación medio realizada, ahora no se si es porque el mio es un 1,8, pero bueno tengo otro 1,6 que venia con A/A y en principio debe estar casi..... todo, tendría que ver que es lo que falta.
En algún post antiguo creo recordar que alguien vendia o quería traer varios kits de A/A de EEUU.
La decisión de instalar el aire es porque siempre voy con hard-top y nos tocó una tarde despues de comer un calor infernal por una carretera de montaña donde solo podíamos ir a poca velocidad y fue fatídico. Ahora lo utilizo cuando lo creo necesario solo para resfrescar un poco el coche y me siento muy tranquilo de saber que no me voy a freir.Saludos.
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socun
Miembro: 1482
Desde 06/2004
Hombre
prov TGN
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Enviado - 10/02/2010 : 11:56:27
nada de lios, tener el material gratis a mano, tener todo el tiempo del mundo y ayuda, es una cosa, encargar el trabajo a un taller es otra muy distinta y aqui es donde uno debe valorar si vale la pena o noAA de siempre se han instalado en vehiculos que no lo llevaban, antes solo eran modelos de alta gama los que lo equipaban de serie, pero el coste era alto, y los resultados no siempre eran los esperados
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efer
Miembro: 2600
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BMW 633 CSI del año 77
Jaguar XJ 3,2 Sport.
Hombre
Las Palmas de Gran Canaria
Spain
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Enviado - 10/02/2010 : 20:47:21
Hola a todos. Puntualizo
- A mi nadie me ha regalado nada.
- Creo recordar que lo hicimos en dos tardes.
- Y una tarde para llevarlo a cargar de gas.Saludos.
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NoLimits
Miembro: 10949
Desde 08/2009
MX-5 1.6 NA LSD
PETIT SOMNI
Hombre
Vilafranca del Penedés
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Enviado - 13/02/2010 : 23:58:37
Acabamos de adquirir un equipo de A.A. de un NA de un forero de aquí. Ahora toca instalarlo ya os diremos si da o no problemas. Nosotros creemos que en principio no tiene porque. No obstante, si funciona de manera que elimine el recalentamiento del verano y que se acumula con el calor del motor entonces estaremos encantados de haber hecho esta operación de cirugia.GB
Volando a ras de suelo |
drac
Miembro: 134
Desde 09/2002
Hombre
Sant Pere de Ribes (BCN)
Spain
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Enviado - 14/02/2010 : 10:22:12
Como el chasis del NA y NB es el mismo con pequeños cambios de detalle no hay problema de encaje.El problema principal reside al montar un equipo de NB en un NA 1.6 que requiere un acelerador extra de ralentí que no tienen los 1.8 (cambia el sistema de inyección), lo que hace que cada vez que se conecta el compresor, éste tiende a calar el motor. Si se monta un equipo de NA 1.6 a otro NA 1.6 no hay mucho problema, solo encontrar el sustituto del R-12. Saludos, Josep. 
Miembro de www.miata.es foro MX-5 / Miata. El Club de Roadsters. |
Instalación de Aire Acondicionado
